** Le calcul se base sur l’émission de CO2e de l’avion issue de la Base Carbone de l’ADEME (Avion - voyageurs - 101-220 sièges, trajets de <500 km, 500-1000 km et court courrier sans trainée), soit 141g de CO2e /km/voyageur, divisée par l’émission de CO2e moyenne des trains à grande vitesse (TGV, Lyria, OUIGO) issue des consommations d’énergie sur la base de l'année
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Ilsont pris le premier bain de l'année ce premier janvier 2015 Publié le 03/01/2015 à 03:49 Vie locale , Port-la-Nouvelle
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En ce début d’année, les travaux portuaires, qui préfigurent le grand port, ont démarré sur les chapeaux de roues ! Le quai, qui abritera la plateforme de construction de l’éolien offshore, est en bonne voie d’achèvement et la nouvelle jetée qui s’avance inexorablement dans la mer, à hauteur de l’ancien dépôt des alcools, va rejoindre la digue, déjà bien avancée, de l’entrée du futur port de La Nouvelle. Pelles mécaniques, noria de camions gros porteurs, qui chargent le sable ou déversent leur cargaisons de roches, provenant de différentes carrières de la région, tout le monde s’affaire ! Le cargo EEMS Voyager fait également partie du dispositif, puisqu’il apporte, deux fois par semaine, ses cargaisons de roches, diminuant ainsi fortement, l’impact routier du l’énorme drague-trémie, battant pavillon belge, est aussi dans nos eaux depuis quelques semaines. Principalement attitrée au désensablement, on peut la voir actuellement, s’affairant aux alentours de la jetée du phare vert. Avec ses 90 m de long, sa trémie peut contenir jusqu’à 5 600 m3 de sédiments ! Sa capacité de dragage usuelle, par élinde traînante un tube de 1 m de diamètre, atteint 33 m de fond ! Elle fait les rotations avec le large pour larguer sa cargaison par grand port pourra alors accueillir des navires jusqu’à 225 m de long et 15 m de tirant d’ tard, la création d’une usine de production d’hydrogène vert, sur une plateforme dédiée, devrait produire l’énergie du futur. Cet hydrogène sera produit à partir de l’électricité de l’éolien en mer et de l’eau évidemment car c’est la méthode par électrolyse qui sera employée. L’électrolyseur de 50 MW utilisé pourrait produire, à terme, 100 tonnes d’hydrogène par an. Quand on sait qu’une voiture pourra rouler 100 km avec un kilo d’hydrogène vert…Avec 70 hectares de nouveaux terminaux et une zone industrielle de 80 hectares, reliés au réseau ferroviaire, le port de La Nouvelle va prendre une autre dimension.
Le Canal de la Robine également intitulé Canal de la Robine de Narbonne fait le lien entre l’Aude et la mer Méditerranée. Avec le Canal de la Jonction, il représente une branche latérale du canal du Midi qui relie le canal du Midi avec Narbonne et Port la Nouvelle. Le Canal de la Robine à l’instar du Canal du Midi est est Classé au Patrimoine Mondial de l’UNESCO. Dans le lit de l’Aude La Robine tire son nom de l’Occitan Roubine » qui signifie Canal. Elle emprunte une partie du lit antique du fleuve Aude alors appelé Atax » que les Romains parcouraient déjà en bateau jusqu’à la mer. Il est aménagé au XIV ème siècle pour alimenter en eau les moulins de la ville de Narbonne. Le succès commercial du canal du Midi au XVII ème siècle est si important qu’il est décidé de construire un canal en 1686 pour rattacher Narbonne au canal du Midi. Il est mis en service par Vauban et permet de rejoindre l’Aude au lieu dit Gailhousty, le reste du chemin jusqu’au canal du Midi se faisant par voie terrestre. Après plus d’un siècle, entre 1775 et 1780, le canal de Jonction est creusé pour atteindre le canal du Midi en passant par Sallèles-d’Aude. D’une longueur de 32 km, la Robine s’étend depuis le canal de jonction faisant la liaison avec le Canal du midi au nord de Narbonne jusqu’à la Mer et l’île préservée de Sainte Lucie, en traversant Narbonne. La location de bateaux électriques et de plaisance sont disponible pour tous ceux qui souhaitent naviguer en douceur le long de ces eaux calmes et tranquilles. Les berges aménagées à l’ombre des platanes raviront également les adeptes de promenades à pied ou à vélo. Un port fluvial La Robine accueille toute l’année des plaisanciers sur 2,5 km répartis en 4 quais d’amarrage Le Quai Central Quai des Barques,situé au cœur de ville est réservé aux haltes Quai VallièreLe Quai d’AlsaceLe Quai de l’EscouteCapitainerie Ouverture à l’année du Port ou de la halte
A l'entrée du village, proche gare et du centre du village, en bord de petit canal, Louée au choix meublée ou non à l'année villa de plain pied avec grande terrasse et cuisine d'été, entrée sur cuisine équipée, grand séjour, dégagement avec placard, cellier, 2 chambres séparées avec placard, salle de bain douche et baignoire, wc séparé, espace bureau de 25m². Libre de suite, loyer 1015 ? + 20 ? de charges ordures ménageresMandat N° 875. Provision sur charges 20 ?/mois, régularisation annuelle. Dépôt de garantie 1 015 ?. Honoraires de 850 ? TTC à la charge du locataire comprenant 250 ? pour l'état des lieux. Classe énergie C, Classe climat A. Montant moyen estimé des dépenses annuelles d'énergie pour un usage standard, établi à partir des prix de l'énergie de l'année 2021 entre et ?. Nos honoraires
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